{"id":2850,"date":"2022-03-18T15:32:40","date_gmt":"2022-03-18T20:32:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/?p=2850"},"modified":"2022-03-31T20:30:37","modified_gmt":"2022-04-01T01:30:37","slug":"conducir-punto-muerto-para-ahorrar-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/conducir-punto-muerto-para-ahorrar-combustible\/","title":{"rendered":"Mito o realidad: \u00bfSe debe conducir en punto muerto para ahorrar combustible?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Es muy probable que hayas escuchado que para ahorrar combustible debes conducir en punto muerto o neutro. Esta idea se ve reforzada por los datos recibidos por las calculadoras de viajes y el uso de combustible del motor que, de hecho, est\u00e1 reduciendo su consumo de combustible.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfQuieres aumentar el ahorro de combustible en tu <\/span><a href=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/suv\/outlander\"><span style=\"font-weight: 400;\">auto nuevo<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">? A continuaci\u00f3n, analizaremos<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">algunos problemas clave de la conducci\u00f3n en punto muerto para decidir si merece la pena el riesgo, adem\u00e1s averiguaremos si es cierto que se puede ahorrar combustible conduciendo de esa forma.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de Contenidos:<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69fe18ff7f3fe\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69fe18ff7f3fe\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/conducir-punto-muerto-para-ahorrar-combustible\/#%C2%BFPara-que-se-usa-el-punto-muerto\" >\u00bfPara qu\u00e9 se usa el punto muerto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/conducir-punto-muerto-para-ahorrar-combustible\/#El-punto-muerto-y-el-ahorro-de-combustible\" >El punto muerto y el ahorro de combustible<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/conducir-punto-muerto-para-ahorrar-combustible\/#El-punto-muerto-y-la-seguridad\" >El punto muerto y la seguridad\u00a0<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/conducir-punto-muerto-para-ahorrar-combustible\/#El-punto-muerto-y-la-vida-util-del-motor\" >El punto muerto y la vida \u00fatil del motor<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPara-que-se-usa-el-punto-muerto\"><\/span><strong>\u00bfPara qu\u00e9 se usa el punto muerto?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En un veh\u00edculo manual, el punto muerto se utiliza para amortiguar el motor cuando se cambia de marcha, con el fin de desconectar el motor de la transmisi\u00f3n. En un veh\u00edculo autom\u00e1tico, el punto muerto tiene menos usos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En los sistemas de transmisi\u00f3n autom\u00e1tica, el punto neutro separa el motor de las ruedas. El pedal no dirigir\u00e1 la potencia a las ruedas, pero a\u00fan podr\u00e1s girar la direcci\u00f3n con el volante. Entonces, \u00bf<strong>C<\/strong><\/span><strong>u\u00e1ndo es necesario que el veh\u00edculo est\u00e9 en punto muerto<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">? Cuando quieres que el auto se mueva por una fuerza exterior y no por sus propios sistemas mec\u00e1nicos internos. Por ejemplo:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si tu auto debe ser remolcado<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si necesitas empujarlo f\u00edsicamente<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si lo dejaras pasar por un t\u00fanel de lavado autom\u00e1tico<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si debes hacer girar las ruedas en un control de emisiones<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Internamente, el punto neutro tambi\u00e9n ayuda a que las marchas de la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica pasen m\u00e1s suavemente de la posici\u00f3n de conducci\u00f3n a la posici\u00f3n opuesta de marcha atr\u00e1s. Y en el caso extremo de que los frenos de tu auto no funcionen, poner el veh\u00edculo en punto muerto puede ayudar a que disminuya gradualmente la velocidad.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Te puede interesar: <\/span><a href=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/como-saber-cosas-drenan-bateria-auto\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">7 cosas que pueden agotar la bater\u00eda de tu auto<\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El-punto-muerto-y-el-ahorro-de-combustible\"><\/span><strong>El punto muerto y el ahorro de combustible<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2860\"  title=\"\"  src=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ahorra-combustible.jpg\"  alt=\"ahorra-combustible Mito o realidad: \u00bfSe debe conducir en punto muerto para ahorrar combustible?\"  width=\"1000\" height=\"472\" srcset=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ahorra-combustible.jpg 1000w, https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ahorra-combustible-300x142.jpg 300w, https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/ahorra-combustible-768x362.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Una de las medidas favoritas de muchos usuarios es <\/span><strong>conducir en punto muerto<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, especialmente cuando el veh\u00edculo va en un camino de bajada, ya que la gravedad empuja al auto y as\u00ed no consume m\u00e1s combustible. Otros usuarios, incluso, colocan en punto muerto cuando se encuentran en los sem\u00e1foros, para que el auto no consuma combustible mientras est\u00e1 parado. Pero, \u00bfesto es realmente cierto?\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por desgracia, no lo es. S\u00ed es cierto que cuando pones tu veh\u00edculo en punto muerto, el motor est\u00e1 en ralent\u00ed y consume una cantidad m\u00ednima de combustible. Sin embargo, a medida que te acercas al sem\u00e1foro o al destino al que te diriges en punto muerto, el motor empieza a reducirse a\u00fan m\u00e1s y entra en modo de supervivencia, es decir, empieza a trabajar m\u00e1s para evitar que el veh\u00edculo se cale.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Y, cuando el veh\u00edculo se encuentra en una pendiente, \u00bf<\/span><strong>es bueno conducir en punto muerto para ahorrar combustible<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">? S\u00ed habr\u00e1 un bajo consumo pero el motor necesitar\u00e1 m\u00e1s combustible para continuar prendido.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En otras palabras, al conducir en punto neutro empiezas a consumir m\u00e1s gasolina que si est\u00e1s en marcha y solo tienes el pie fuera del acelerador. As\u00ed que, al final, tus esfuerzos por <\/span><strong>ahorrar combustible<\/strong> <span style=\"font-weight: 400;\">se han visto contrarrestados por la lucha de tu motor por no calarse.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Te puede interesar: <\/span><a href=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/como-ahorrar-dinero-combustible\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">C\u00f3mo ahorrar dinero en combustible<\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El-punto-muerto-y-la-seguridad\"><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>El punto muerto y la seguridad<\/strong>\u00a0<\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando el veh\u00edculo se encuentra en punto muerto, se corre el peligro de problemas mec\u00e1nicos en medio de la pista. Si est\u00e1s en punto muerto y necesitas pisar de repente el acelerador, quiz\u00e1 para evitar algo, no tendr\u00e1s tiempo de volver a poner el veh\u00edculo en marcha y ser\u00e1 demasiado tarde. Esta es la misma raz\u00f3n por la que debes mantener las dos manos en el volante.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En otras palabras, en caso de emergencia, necesitas tener el control total de tu auto, tanto para frenar como para girar y acelerar. <\/span><strong>Conducir con el veh\u00edculo en punto muerto<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, reduce la capacidad de reacci\u00f3n del conductor, lo cual tambi\u00e9n pone en peligro a los pasajeros.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Te puede interesar: <\/span><a href=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/como-consumir-menos-combustible\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">C\u00f3mo puedes consumir menos combustible<\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El-punto-muerto-y-la-vida-util-del-motor\"><\/span><strong>El punto muerto y la vida \u00fatil del motor<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2861\"  title=\"\"  src=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/vida-util-del-motor.jpg\"  alt=\"vida-util-del-motor Mito o realidad: \u00bfSe debe conducir en punto muerto para ahorrar combustible?\"  width=\"1000\" height=\"472\" srcset=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/vida-util-del-motor.jpg 1000w, https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/vida-util-del-motor-300x142.jpg 300w, https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/vida-util-del-motor-768x362.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Quiz\u00e1s piensas que cuando conduces tu auto en punto muerto no le provocar\u00e1s ning\u00fan tipo de da\u00f1o, pero lamentablemente no es as\u00ed. Puedes estar causando estr\u00e9s o da\u00f1os a tu motor si vuelves a poner la marcha mientras avanzas por inercia.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El cambio de marchas, incluso en un veh\u00edculo autom\u00e1tico, se realiza a determinadas velocidades. Si tu auto est\u00e1 en punto muerto a 60 km\/h y vuelves a ponerlo en marcha, es posible que el motor no est\u00e9 en el punto correcto porque no ha pasado por su progresi\u00f3n natural de cambiar de marchas bajas a altas. Puede que esto no haga estallar tu motor, pero s\u00ed puede causar un estr\u00e9s adicional en el motor.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">As\u00ed que si est\u00e1s buscando <\/span><strong>ahorrar combustible<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\">, ser\u00e1 mejor que no apliques este mito. Puede que gastes m\u00e1s gasolina y, adem\u00e1s, no llegues a tu destino si ocurre alguna aver\u00eda en medio de la pista.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ahora que sabes c\u00f3mo no debes ahorrar combustible, te invitamos a descubrir nuestra incre\u00edble gama de veh\u00edculos. <\/span><a href=\"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/promociones\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a1Si deseas comprar una de las camionetas que tenemos para ofrecerte, revisa nuestras principales promociones!<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es muy probable que hayas escuchado que para ahorrar combustible debes conducir en punto muerto o neutro. 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