{"id":333,"date":"2015-08-26T07:04:50","date_gmt":"2015-08-26T07:04:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/?p=333"},"modified":"2023-03-29T14:18:06","modified_gmt":"2023-03-29T19:18:06","slug":"nuevo-mitsubishi-mirage-mas-mitsubishi-que-nunca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mitsubishi-motors.com.pe\/blog\/nuevo-mitsubishi-mirage-mas-mitsubishi-que-nunca\/","title":{"rendered":"Nuevo Mitsubishi Mirage: m\u00e1s Mitsubishi que nunca"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Per\u00fa es el primer pa\u00eds de Latinoam\u00e9rica donde se lance este nuevo modelo.<\/li>\n<li>Con un motor de 1.2 litros, desarrolla una potencia de 79 HP con un consumo de 21 kil\u00f3metros por litro, es decir, algo m\u00e1s de 70 kil\u00f3metros por gal\u00f3n, seg\u00fan el ciclo combinado europeo.<\/li>\n<li>Llega a nuestro pa\u00eds en tres versiones: GLX MT, GLS MT y GLS CVT.<\/li>\n<li>A la venta desde el mes de julio.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Lima, 25 de junio de 2013.<\/strong>&#8211; Tras empezar ya a comercializarse en Jap\u00f3n, Tailandia o el Reino Unido, se presenta ahora en Per\u00fa el nuevo Mirage como nuevo integrante de la gama de Mitsubishi Motors.<\/p>\n<p>El Mirage es un <em>city car<\/em> de cinco puertas y cinco plazas de 3,710 mm de largo, 1,655 mm de ancho y 1,500 mm de alto.<\/p>\n<p>Su motor de gasolina de 1.2 litros es quiz\u00e1s la mayor de las novedades de este auto. Las motorizaciones de Mitsubishi Motors en nuestro pa\u00eds suelen ser tradicionalmente m\u00e1s altas, comenzando en los 1.6 litros del Lancer GLX. El motor 1.2 es un MIVEC de 3 cilindros en l\u00ednea DOHC con 12 v\u00e1lvulas, que desarrolla 79 HP.<\/p>\n<p>La suspensi\u00f3n en el eje delantero es de tipo McPherson y en el trasero Multilink con barra de torsi\u00f3n. La direcci\u00f3n tiene asistencia el\u00e9ctrica y es de pi\u00f1\u00f3n y cremallera. El sistema de frenos consta de discos para las ruedas delanteras y tambor para las traseras.<\/p>\n<p><strong>Foco en el motor para un menor consumo<\/strong><\/p>\n<p>Dicho motor MIVEC (por Mitsubishi Innovative Valve timming Electronic Transmition), ajusta la sincronizaci\u00f3n de los \u00e1rboles de levas de admisi\u00f3n para un rendimiento \u00f3ptimo en todo el rango de revoluciones, permitiendo m\u00e1s aire en el cilindro y, por consiguiente, garantizando una combusti\u00f3n m\u00e1s eficiente.<br \/>\nCon este motor, el Mirage es capaz de rendir 21 kil\u00f3metros por litro , siendo uno de los consumos m\u00e1s notables que podemos encontrar en el mercado peruano.<\/p>\n<p>A pesar del tama\u00f1o del motor, el Mirage es capaz de superar los 180 km\/h de velocidad m\u00e1xima en las versiones MT.<\/p>\n<p><strong>Elementos de seguridad<\/strong><\/p>\n<p>En este sentido debemos de mencionar la carrocer\u00eda RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) del Mirage, la cual consta de zonas de deformaci\u00f3n programada adelante y atr\u00e1s dise\u00f1adas para una eficiente absorci\u00f3n de colisiones y dispersi\u00f3n de la energ\u00eda proveniente del impacto.<\/p>\n<p>El Mirage, seg\u00fan versiones, cuenta con sistema de frenos ABS con EBD, adem\u00e1s de con airbag.<\/p>\n<p>El asiento trasero est\u00e1 dotado con el sistema ISO-fix de anclaje especial para la silla de los ni\u00f1os, el cual asegura de forma correcta y siguiendo las normativas internacionales, dicha silla (la cual debe de ser igualmente ISO-fix).<\/p>\n<p><strong>Otros aspectos destacados<\/strong><\/p>\n<p>En el Mirage se ha tenido en cuenta dos aspectos importantes en su concepci\u00f3n. Por un lado, su habitabilidad, dando como resultado el mejor espacio interior en cabina de la categor\u00eda con 1,651 mm de espacio para las dos filas de asientos. Por el otro, el de la aerodin\u00e1mica, con un coeficiente de fricci\u00f3n de CD=0.30, que destaca sobre sus competidores y que ayuda a la hora de reducir las exigencias de consumo.<\/p>\n<p><strong>Tres versiones<\/strong><\/p>\n<p>El nuevo Mirage estar\u00e1 disponible en Per\u00fa desde un principio en tres versiones. La GLX MT, siempre con la motorizaci\u00f3n de 1,2 litros, cuenta como equipamiento de serie con aire acondicionado, airbag de piloto, radio CDmp3+USB, anclajes ISO-fix, elevalunas el\u00e9ctricos delanteros y direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica, entre otros.<\/p>\n<p>La GLS MT suma a lo anterior los espejos el\u00e9ctricos, faros neblineros, aros de aleaci\u00f3n de 15\u201d, cuatro elevalunas el\u00e9ctricos y doble airbag.<\/p>\n<p>La GLS CVT incorpora adem\u00e1s una caja INVECS-III CVT de \u00faltima generaci\u00f3n, climatizador, control de audio en el volante, detalles en cuero y sistema de frenos ABS+EBD.<\/p>\n<p><strong>Los n\u00fameros del nuevo Mitsubishi Mirage<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>0,30 de coeficiente aerodin\u00e1mico.<\/li>\n<li>4,6 metros de radio de giro.<\/li>\n<li>5 a\u00f1os de garant\u00eda de f\u00e1brica .<\/li>\n<li>21 kil\u00f3metros por litro de consumo.<\/li>\n<li>79 HP de potencia.<\/li>\n<li>95-100 g\/km de emisiones de CO2.<\/li>\n<li>235 litros de maletera.<\/li>\n<li>1,500 mm de alto.<\/li>\n<li>1,651 mm de espacio interior para ocupantes (total leg room).<\/li>\n<li>1,665 mm de ancho.<\/li>\n<li>3,710 mm de largo.<\/li>\n<li>10,000 kil\u00f3metros entre servicios de mantenimiento preventivo.<\/li>\n<li>100,000 kil\u00f3metros de garant\u00eda de f\u00e1brica .<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>En los concesionarios a partir de la segunda quincena de julio de 2013.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per\u00fa es el primer pa\u00eds de Latinoam\u00e9rica donde se lance este nuevo modelo. 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