Super Select 4WD explicado: control total en cualquier terreno

Por seo pueblodigital | 10 abril 2026

¿Qué es Super Select 4WD? ¿Te imaginas tener el mejor control en terrenos difíciles? Aunque se puede pensar que basta con una 4×4 para lograrlo, lo cierto es que existen sistemas de tracción más avanzados y versátiles, y uno de ellos es el Super Select 4WD. 

Si nunca habías oído de él, presta atención. No solo mejora el desempeño en terrenos difíciles, sino que también se adapta a distintos tipos de superficie, incluso en asfalto. ¡Toma nota y conoce más acerca de este sistema que te brinda dominio total sobre las 4 ruedas! Encuéntralo en diferentes tipos de camionetas Mitsubishi. 

¿Qué es el sistema Super Select 4WD? 

Empecemos con qué es Super Select 4WD. Imagina que sales del Centro de Lima rumbo al sur en un fin de semana largo. Tomas la carretera y decides desviarte hacia Calango, donde el asfalto empieza a desaparecer y el camino se vuelve de tierra, con tramos irregulares, pendientes y polvo suelto.  

¿Bastaría un sedán? Probablemente no: podrías perder tracción en subidas o tener dificultades en superficies más sueltas. Y si luego sigues hacia la playa y te metes en arena blanda, el desafío es aún mayor. Acá es donde mereces la tecnología de tracción integral Mitsubishi llamada Super Select 4WD.  

Se trata de un sistema de tracción en las cuatro ruedas con modos seleccionables, que permite adaptar el desempeño del vehículo según el terreno. Por ejemplo: 

• En asfalto: mantiene estabilidad y control, incluso cuando el camino está húmedo.  

• En caminos de tierra o lodo: mejora la tracción para avanzar con mayor seguridad.  

• En arena o superficies sueltas: ayuda a evitar que el vehículo se atasque y mantiene el avance. 

¿Cómo funciona el Super Select 4WD en Mitsubishi? 

Ahora que ya tienes una idea general, surge la pregunta clave: Super Select 4WD, ¿cómo funciona? 

El sistema 4WD Mitsubishi se basa en un sistema 4×4 avanzado que incorpora un diferencial central, el cual permite distribuir la potencia entre las ruedas delanteras y traseras según las condiciones del camino. 

Esto se logra gracias a un conjunto de componentes que trabajan en segundo plano para repartir la fuerza del motor entre las cuatro ruedas de forma inteligente. En lugar de enviar la potencia siempre de la misma manera, el sistema ajusta cómo se distribuye según lo que está pasando bajo las llantas. 

En la práctica, esto significa que, si una rueda pierde agarre, el vehículo puede compensarlo enviando más fuerza a las otras, ayudándote a mantener el control sin que tengas que intervenir constantemente. Todo ocurre de forma progresiva y controlada, para que la conducción se sienta estable, predecible y segura. 

Modos de tracción: 2H, 4H, 4HLc y 4LLc 

Ahora que sabes qué es y cómo funciona, hablemos acerca de los modos de tracción Mitsubishi. Así sabrás cuándo usar cada uno.  

• 2H. Ideal para tu día a día por la ciudad, siempre que el camino esté en buen estado. Básicamente, la tracción se queda en dos ruedas —por lo general las traseras. 

• 4H. Cuando el camino ya no está tan perfecto. Si hay lluvia, pista mojada o entras a una vía no asfaltada, este modo activa las cuatro ruedas para darte más estabilidad y agarre.  

• 4HLc. Es la alternativa perfecta cuando el terreno se pone más difícil: si es trocha, si hay barro, si te vas por arena o tierra que se desprende. Funciona porque la tracción se reparte de forma uniforme en todas las ruedas, lo que te da mejor agarre.  

• 4LLc. Cuando el camino ya se vuelve realmente exigente. Subidas pronunciadas, arena profunda o zonas donde avanzar cuesta más de lo normal. En este modo, el vehículo prioriza la fuerza y el control a baja velocidad, para que puedas avanzar sin perder tracción ni forzar el manejo. 

Diferencias entre Super Select 4WD, AWD y 4×4 convencional 

Ahora que conoces todo el potencial de la tecnología Super Select 4WD, quizá quieras compararla con otras que existen en el mercado, e incluso con la tracción 4×4 Mitsubishi tradicional. 

Veamos primero una definición breve de cada una para luego notar mejor las diferencias: 

• Tecnología 4WD Mitsubishi. Es un sistema 4×4 que se adapta al terreno y también a tu forma de manejar. No trabaja siempre igual: puedes usarlo en dos o cuatro ruedas según lo necesites, e incluso mantener tracción en las cuatro ruedas en asfalto sin comprometer la estabilidad 

• Tecnología AWD. Funciona con tracción en las cuatro ruedas de forma automática. El sistema decide cómo repartir la fuerza según el camino, sin que el conductor tenga que intervenir. Está más pensado para mejorar estabilidad en carretera que para uso off-road exigente. 

• Tracción 4×4 convencional. Es el sistema más clásico de los todoterrenos. Se activa de forma manual cuando lo necesitas y normalmente alterna entre 4×2 y 4×4. Está diseñado para terrenos difíciles, pero no suele recomendarse usarlo en asfalto seco porque puede generar tensiones en la transmisión.  

A continuación, veremos en la tabla 4WD vs AWD diferencias y las contrastaremos con una 4×4 convencional:  

Si quieres conocer la diferencia entre 4×2 y 4×4, lee la nota en el enlace.  

¿Por qué el Super Select 4WD ofrece mayor control y seguridad? 

Como hemos visto a lo largo de esta guía, la Super Select 4WD destaca por ser un sistema que no se limita a entregar tracción, sino que se adapta al camino y a cómo decides conducir. 

Te da mayor control y seguridad porque: 

• Se ajusta al terreno sin fricción. 

• Te da control incluso cuando el sendero cambia. 

• Permite que puedas elegir cómo quieres que responda tu camioneta según el escenario. 

• Proporciona equilibrio entre confort y capacidad.  

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